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近日某外籍船舶裝載249726噸巴西卡拉加斯粉鐵礦在鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭進(jìn)行全卸作業(yè)。該礦種具有鐵含量高、水分含量高、雜質(zhì)含量低的特色。外輪在港時(shí)期，舟山出入境查驗(yàn)檢疫工作人員在貨艙底部發(fā)現(xiàn)很多明水，判斷也許存在鐵礦短重景象，因而對卸貨進(jìn)程進(jìn)行親近監(jiān)控，并嚴(yán)厲按照法定規(guī)程施行前后測水尺計(jì)重，**終檢出嚴(yán)峻短量。據(jù)了解，本次進(jìn)口的卡拉加斯粉鐵礦提單量249726噸，而實(shí)踐水尺量僅為247466噸，濕重短重率9.0‰，經(jīng)對水分含量進(jìn)行檢查核算，該輪裝載巴西鐵礦實(shí)踐干重為247404噸，干重短重率達(dá)到了10.1‰，大大超過5‰的世界索賠線。發(fā)現(xiàn)短重狀況后，舟山出入境查驗(yàn)檢疫局**時(shí)間采納辦法，告知國內(nèi)收貨人短重狀況，及時(shí)出具分量查驗(yàn)證書，為公司索賠提供有用依據(jù)。大宗散貨交易中“短重”景象時(shí)有發(fā)生，國內(nèi)收貨人的利益屢受侵略。對于此類景象，舟山出入境查驗(yàn)檢疫局多措并舉、嚴(yán)厲把關(guān)，積極貫徹落實(shí)“口岸天平舉動”，保證了世界交易的公平公平，為中國(浙江)自由交易試驗(yàn)區(qū)和江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)**建設(shè)保駕護(hù)航。