2024年工程機(jī)械全年銷量數(shù)據(jù)出爐,主要機(jī)種銷量仍處于市場(chǎng)低谷,并未止住下滑趨勢(shì),而跌幅最大甚至可以用“慘烈”一詞來(lái)形容的當(dāng)屬起重機(jī)械產(chǎn)品門類。尤其是塔式起重機(jī),2024年總銷量7460臺(tái),降幅59.19%;國(guó)內(nèi)銷量5449臺(tái),降幅66.73%。此外,汽車起重機(jī)總銷量19700臺(tái),降幅18.79%;國(guó)內(nèi)銷量10511臺(tái),降幅37.51%。
以房建為主要應(yīng)用場(chǎng)景,以租賃企業(yè)和建筑企業(yè)為主要客戶來(lái)源的起重機(jī)行業(yè),正在面臨著房地產(chǎn)開發(fā)投資持續(xù)縮量,現(xiàn)金流持續(xù)緊縮的逆境。以傳統(tǒng)房建為主的建筑企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)或?qū)⑦M(jìn)一步釋放,市場(chǎng)加速出清由民企蔓延至央企,建筑商的冬天已經(jīng)傳導(dǎo)至租賃商,進(jìn)一步傳遞至裝備制造企業(yè),這是2024年起重機(jī)銷量跌幅巨大的直接原因。
租賃是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈重要一環(huán),鏈接制造商與工程承包商,政府投資并且已完工項(xiàng)目的款項(xiàng)結(jié)算陷入停滯,是租賃與制造商陷入經(jīng)營(yíng)困境的另一重要原因。
政府已完工項(xiàng)目的款項(xiàng)結(jié)算陷入停滯,租賃商為總包商墊資無(wú)法如期收回,資金鏈緊張導(dǎo)致保養(yǎng)設(shè)備捉襟見肘,員工工資不能按時(shí)發(fā)放,更不要提投資更新采購(gòu)新設(shè)備。
為按時(shí)給員工發(fā)放工資和償還設(shè)備按揭貸款,有的企業(yè)只能將房產(chǎn)抵押獲取貸款。然而,政府的欠款遲遲未能兌付,最終只能賣掉房子來(lái)償還債務(wù)。一旦公司倒閉,按規(guī)定還需支付 N+1 的員工遣散補(bǔ)償金,許多員工工作年限超 15 年,這筆費(fèi)用無(wú)疑是一筆巨大的開支。
根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵的一項(xiàng)估算顯示,地方政府延遲或未支付的款項(xiàng),直接與間接相加,占比高達(dá)GDP的10%!如此龐大的款項(xiàng)未能及時(shí)兌付,眾多企業(yè)將面臨經(jīng)營(yíng)困境。企業(yè)在經(jīng)營(yíng)上并無(wú)過(guò)錯(cuò),卻因政府款項(xiàng)拖欠,面臨難以熬過(guò)當(dāng)前難關(guān)甚至倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)流動(dòng)性危機(jī)的緊迫性,極有可能導(dǎo)致中小企業(yè)出現(xiàn)大面積倒閉潮。而對(duì)于已經(jīng)倒閉的企業(yè),即便投入大規(guī)模的救助資金,也難以挽回局面。
面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì),海峽城市研究所建議,應(yīng)在春節(jié)前以最快速度剛性兌付各級(jí)政府的應(yīng)付賬款。具體操作方式為:央行通過(guò)地方銀行,依據(jù)合同直接承兌政府的所有欠款,涵蓋欠企業(yè)主體、個(gè)人主體的款項(xiàng),無(wú)論金額大小,應(yīng)兌盡兌快兌。此項(xiàng)兌付以向市場(chǎng)注入緊急流動(dòng)性為目標(biāo),不附加其他條件,僅要求地方政府對(duì)合同進(jìn)行背書,確認(rèn)合同真實(shí)性,從而將地方政府的項(xiàng)目款拖欠轉(zhuǎn)化為對(duì)央行的負(fù)債。
對(duì)于深耕行業(yè)謀求長(zhǎng)期發(fā)展的建筑設(shè)備租賃商來(lái)說(shuō),如果上述建議能夠得到有效實(shí)施,至少能為企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)回一口血,熬過(guò)市場(chǎng)低谷期,護(hù)得自身周全,方能夠在回暖時(shí)迎接新一輪朝陽(yáng)。
而對(duì)于起重機(jī)制造商來(lái)說(shuō),存量設(shè)備規(guī)模龐大,新設(shè)備更新需求低迷,恐怕還是2025年甚至是未來(lái)幾年時(shí)間內(nèi)持續(xù)面對(duì)的發(fā)展課題。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)建筑起重機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)喻樂(lè)康在2024年年會(huì)期間,提出建筑起重機(jī)械企業(yè)要向全球化、全場(chǎng)景、全鏈條創(chuàng)新變革,尋找新的商業(yè)機(jī)會(huì),拓展生存發(fā)展空間。
全球化,針對(duì)全球市場(chǎng)需求全面開發(fā)適應(yīng)性產(chǎn)品,如城市塔機(jī)、新液壓平頭動(dòng)臂塔機(jī)等;全場(chǎng)景,由單一的房建領(lǐng)域到房建、電建、工程等領(lǐng)域,由中高層房建塔機(jī)擴(kuò)展為適應(yīng)不同場(chǎng)景需求的特色塔機(jī);全鏈條,開拓產(chǎn)品的前后端市場(chǎng),數(shù)字化、智能化、綠色化后市場(chǎng)產(chǎn)品和增值服務(wù),二手設(shè)備再制造,拓展業(yè)務(wù)鏈條,盤活存量市場(chǎng)。
毫無(wú)疑問(wèn),起重機(jī)行業(yè)已經(jīng)告別了高速增長(zhǎng)的時(shí)代,看著宏觀做企業(yè)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,看著企業(yè)、看著市場(chǎng)、看著需求、看著你的客戶做企業(yè)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。宏觀環(huán)境對(duì)所有人都是一樣的,宏觀政策我們沒(méi)有辦法左右,問(wèn)題在于市場(chǎng)上爭(zhēng)取做得最好,最起碼你要做的比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好,才能夠脫穎而出,取得超過(guò)行業(yè)平均水平的業(yè)績(jī)。
以房建為主要應(yīng)用場(chǎng)景,以租賃企業(yè)和建筑企業(yè)為主要客戶來(lái)源的起重機(jī)行業(yè),正在面臨著房地產(chǎn)開發(fā)投資持續(xù)縮量,現(xiàn)金流持續(xù)緊縮的逆境。以傳統(tǒng)房建為主的建筑企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)或?qū)⑦M(jìn)一步釋放,市場(chǎng)加速出清由民企蔓延至央企,建筑商的冬天已經(jīng)傳導(dǎo)至租賃商,進(jìn)一步傳遞至裝備制造企業(yè),這是2024年起重機(jī)銷量跌幅巨大的直接原因。
租賃是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈重要一環(huán),鏈接制造商與工程承包商,政府投資并且已完工項(xiàng)目的款項(xiàng)結(jié)算陷入停滯,是租賃與制造商陷入經(jīng)營(yíng)困境的另一重要原因。
政府已完工項(xiàng)目的款項(xiàng)結(jié)算陷入停滯,租賃商為總包商墊資無(wú)法如期收回,資金鏈緊張導(dǎo)致保養(yǎng)設(shè)備捉襟見肘,員工工資不能按時(shí)發(fā)放,更不要提投資更新采購(gòu)新設(shè)備。
為按時(shí)給員工發(fā)放工資和償還設(shè)備按揭貸款,有的企業(yè)只能將房產(chǎn)抵押獲取貸款。然而,政府的欠款遲遲未能兌付,最終只能賣掉房子來(lái)償還債務(wù)。一旦公司倒閉,按規(guī)定還需支付 N+1 的員工遣散補(bǔ)償金,許多員工工作年限超 15 年,這筆費(fèi)用無(wú)疑是一筆巨大的開支。
根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵的一項(xiàng)估算顯示,地方政府延遲或未支付的款項(xiàng),直接與間接相加,占比高達(dá)GDP的10%!如此龐大的款項(xiàng)未能及時(shí)兌付,眾多企業(yè)將面臨經(jīng)營(yíng)困境。企業(yè)在經(jīng)營(yíng)上并無(wú)過(guò)錯(cuò),卻因政府款項(xiàng)拖欠,面臨難以熬過(guò)當(dāng)前難關(guān)甚至倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)流動(dòng)性危機(jī)的緊迫性,極有可能導(dǎo)致中小企業(yè)出現(xiàn)大面積倒閉潮。而對(duì)于已經(jīng)倒閉的企業(yè),即便投入大規(guī)模的救助資金,也難以挽回局面。
面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì),海峽城市研究所建議,應(yīng)在春節(jié)前以最快速度剛性兌付各級(jí)政府的應(yīng)付賬款。具體操作方式為:央行通過(guò)地方銀行,依據(jù)合同直接承兌政府的所有欠款,涵蓋欠企業(yè)主體、個(gè)人主體的款項(xiàng),無(wú)論金額大小,應(yīng)兌盡兌快兌。此項(xiàng)兌付以向市場(chǎng)注入緊急流動(dòng)性為目標(biāo),不附加其他條件,僅要求地方政府對(duì)合同進(jìn)行背書,確認(rèn)合同真實(shí)性,從而將地方政府的項(xiàng)目款拖欠轉(zhuǎn)化為對(duì)央行的負(fù)債。
對(duì)于深耕行業(yè)謀求長(zhǎng)期發(fā)展的建筑設(shè)備租賃商來(lái)說(shuō),如果上述建議能夠得到有效實(shí)施,至少能為企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)回一口血,熬過(guò)市場(chǎng)低谷期,護(hù)得自身周全,方能夠在回暖時(shí)迎接新一輪朝陽(yáng)。
而對(duì)于起重機(jī)制造商來(lái)說(shuō),存量設(shè)備規(guī)模龐大,新設(shè)備更新需求低迷,恐怕還是2025年甚至是未來(lái)幾年時(shí)間內(nèi)持續(xù)面對(duì)的發(fā)展課題。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)建筑起重機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)喻樂(lè)康在2024年年會(huì)期間,提出建筑起重機(jī)械企業(yè)要向全球化、全場(chǎng)景、全鏈條創(chuàng)新變革,尋找新的商業(yè)機(jī)會(huì),拓展生存發(fā)展空間。
全球化,針對(duì)全球市場(chǎng)需求全面開發(fā)適應(yīng)性產(chǎn)品,如城市塔機(jī)、新液壓平頭動(dòng)臂塔機(jī)等;全場(chǎng)景,由單一的房建領(lǐng)域到房建、電建、工程等領(lǐng)域,由中高層房建塔機(jī)擴(kuò)展為適應(yīng)不同場(chǎng)景需求的特色塔機(jī);全鏈條,開拓產(chǎn)品的前后端市場(chǎng),數(shù)字化、智能化、綠色化后市場(chǎng)產(chǎn)品和增值服務(wù),二手設(shè)備再制造,拓展業(yè)務(wù)鏈條,盤活存量市場(chǎng)。
毫無(wú)疑問(wèn),起重機(jī)行業(yè)已經(jīng)告別了高速增長(zhǎng)的時(shí)代,看著宏觀做企業(yè)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,看著企業(yè)、看著市場(chǎng)、看著需求、看著你的客戶做企業(yè)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。宏觀環(huán)境對(duì)所有人都是一樣的,宏觀政策我們沒(méi)有辦法左右,問(wèn)題在于市場(chǎng)上爭(zhēng)取做得最好,最起碼你要做的比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好,才能夠脫穎而出,取得超過(guò)行業(yè)平均水平的業(yè)績(jī)。