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下載手機(jī)APP “軌跡上的長株潭”又迎新開展。9月8日，長株潭城際軌跡交通西環(huán)線一期工程北津停車場出入段線鋪軌基地，跟著龍門吊將第一段軌排穩(wěn)穩(wěn)放置在道床上，標(biāo)志著長株潭城際軌跡交通西環(huán)線一期工程正式進(jìn)入軌跡施工的新階段。
本年8月，西環(huán)線一期工程已完成長達(dá)11.62km的全線高架段貫穿。爾后，西環(huán)線全體建設(shè)者立即投入鋪軌備戰(zhàn)。經(jīng)過一個(gè)多月的全力奮戰(zhàn)，北津停車場鋪軌基地悉數(shù)完工并經(jīng)過驗(yàn)收，正式施行鋪軌施工。全線高架段順利貫穿與軌跡工程的正式施工標(biāo)志著西環(huán)線一期工程從土建施工邁入了軌跡工程、機(jī)電裝置齊頭并進(jìn)的站后施工新階段，為早日完成建成通車奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，有效助力長株潭軌跡交通一體化建設(shè)向縱深開展。
長株潭城際軌跡西環(huán)線一期工程作為長株潭一體化2021年三十大標(biāo)志工程之一，是構(gòu)建長株潭半小時(shí)交通圈、推進(jìn)長株潭一體化開展的重要支撐，執(zhí)行“三高四新”戰(zhàn)略的重要載體，施行“十四五”開局的重要行動(dòng)。該工程起于滬昆高鐵湘潭北站，自南向北沿潭州大道穿越湘潭九華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、湖南湘江新區(qū)坪埔組團(tuán)至長沙地鐵3號線一期工程起點(diǎn)站山塘站，線路全長17.29km。
國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景方針綱要明確提出“推進(jìn)長江中游城市群協(xié)同開展，加快武漢、長株潭都市圈建設(shè)，打造全國重要增長極”。下階段，長沙軌跡集團(tuán)與湘潭九華經(jīng)建投組成的西環(huán)線建設(shè)公司，必將自動(dòng)演示引領(lǐng)長株潭都市圈建設(shè)，高質(zhì)量建設(shè)西環(huán)線一期工程，早日釋放融城效應(yīng)，助力長沙、湘潭融城開展和城市空間布局優(yōu)化，在推進(jìn)中部興起、長株潭城市群建設(shè)中作出更大奉獻(xiàn)。
(來源：長沙地鐵)
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長株潭 城際軌跡交通西環(huán)線 工程
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本年8月，西環(huán)線一期工程已完成長達(dá)11.62km的全線高架段貫穿。爾后，西環(huán)線全體建設(shè)者立即投入鋪軌備戰(zhàn)。經(jīng)過一個(gè)多月的全力奮戰(zhàn)，北津停車場鋪軌基地悉數(shù)完工并經(jīng)過驗(yàn)收，正式施行鋪軌施工。全線高架段順利貫穿與軌跡工程的正式施工標(biāo)志著西環(huán)線一期工程從土建施工邁入了軌跡工程、機(jī)電裝置齊頭并進(jìn)的站后施工新階段，為早日完成建成通車奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，有效助力長株潭軌跡交通一體化建設(shè)向縱深開展。
長株潭城際軌跡西環(huán)線一期工程作為長株潭一體化2021年三十大標(biāo)志工程之一，是構(gòu)建長株潭半小時(shí)交通圈、推進(jìn)長株潭一體化開展的重要支撐，執(zhí)行“三高四新”戰(zhàn)略的重要載體，施行“十四五”開局的重要行動(dòng)。該工程起于滬昆高鐵湘潭北站，自南向北沿潭州大道穿越湘潭九華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、湖南湘江新區(qū)坪埔組團(tuán)至長沙地鐵3號線一期工程起點(diǎn)站山塘站，線路全長17.29km。
國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景方針綱要明確提出“推進(jìn)長江中游城市群協(xié)同開展，加快武漢、長株潭都市圈建設(shè)，打造全國重要增長極”。下階段，長沙軌跡集團(tuán)與湘潭九華經(jīng)建投組成的西環(huán)線建設(shè)公司，必將自動(dòng)演示引領(lǐng)長株潭都市圈建設(shè)，高質(zhì)量建設(shè)西環(huán)線一期工程，早日釋放融城效應(yīng)，助力長沙、湘潭融城開展和城市空間布局優(yōu)化，在推進(jìn)中部興起、長株潭城市群建設(shè)中作出更大奉獻(xiàn)。
(來源：長沙地鐵)
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