一、降低車(chē)輪的使用壽命起重機(jī)正常情況下，車(chē)輪的材料一般采用ZG310～710鑄鋼，經(jīng)過(guò)淬火處理的車(chē)輪踏面表面硬度為HB300～380，淬火深度不少于15～20mm，可以使用十年或更長(zhǎng)時(shí)間。但啃道嚴(yán)重的起重機(jī)，車(chē)輪只能用一兩年，甚至有的車(chē)輪僅用幾個(gè)月，就必須更換，這就影響了企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

二、磨損軌道車(chē)輪啃道加大了軌道的磨損，嚴(yán)重者會(huì)將軌道磨出臺(tái)階，直至更換軌道。

三、增加了運(yùn)行負(fù)載據(jù)測(cè)定，嚴(yán)重啃道的起重機(jī)運(yùn)行比正常運(yùn)行阻力增加1.5～3.5倍。由于運(yùn)行阻力的增加，使運(yùn)行電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)超載運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重時(shí)可能燒壞電動(dòng)機(jī)或扭斷傳動(dòng)軸。

四、對(duì)軌道壓板的影響由于起重機(jī)車(chē)輪啃道，必然產(chǎn)生水平側(cè)向力，這種側(cè)向力導(dǎo)致軌道橫向位移，致使固定軌道的螺栓松動(dòng)，壓板脫落，致使軌道向內(nèi)或向外彎曲加大，使啃道更加嚴(yán)重，造成整臺(tái)車(chē)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生巨大震動(dòng)。

五、造成脫軌危險(xiǎn)接頭縫隙為1～2mm，單根軌長(zhǎng)達(dá)10m左右時(shí)，縫隙可為4～6mm）時(shí)，啃道嚴(yán)重的情況下，車(chē)輪可能爬到軌頂，造成脫軌事故。