(1)彈性墊板的材料為橡膠板，其性能應(yīng)滿足以下要求：邵氏硬度70~80度，扯斷力大于130kg／cm2，延長率大于300％，受壓彈性模量700~1200kg／cm2。

(2)壓板可采用3號普通碳素鋼，按要求加工焊接。在魚尾板處的壓板應(yīng)將與軌道接觸處尺寸由16mm改為6mm。

(3)軌道調(diào)直不但要校軌道垂直方向的彎曲，還要校側(cè)向彎曲，因側(cè)向不直時(shí)，起重機(jī)運(yùn)行過程中輪子就會(huì)卡邊，所以，側(cè)向彎曲是校直的重點(diǎn)。

(4)軌道上的螺絲必須擰緊，所有螺母下須加彈簧墊圈，擰緊后螺紋應(yīng)露出螺母至少1.5扣，最長應(yīng)低于清道板10mm以下。

(5)兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開，其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的基距。

(6)試車前的檢查應(yīng)是在切斷全部電源情況下進(jìn)行。

(7)制動(dòng)器調(diào)整應(yīng)符合以下要求。

1)制動(dòng)器應(yīng)開閉靈活，制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠。

2)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)為額定負(fù)荷的1.25倍，在靜載下應(yīng)無打滑現(xiàn)象。

3)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，調(diào)整不應(yīng)過松或過緊，以不發(fā)生溜車現(xiàn)象和沖擊現(xiàn)象為宜。

(8)主鉤和副鉤分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。

(9)起重機(jī)安裝施工中，廠房內(nèi)無土建作業(yè)，場地清掃干凈。

(10)組裝起重機(jī)時(shí)，對其大、小行走車輪及其他零部件進(jìn)行清洗加油，清洗好的零部件要分類放置，用塑料布蓋好。

(11)高空作業(yè)的施工人員需掛好安全帶，嚴(yán)禁從高處向下扔工具、材料等。

(12)在軌道梁上行走時(shí)，不能在軌道上行走，同時(shí)扎緊褲腿，以防掛或鉤住其他物件而摔倒。

(13)為防止起吊起重機(jī)時(shí)捆綁位置產(chǎn)生位移，在大車梁走臺板上相應(yīng)位置割開適當(dāng)尺寸的孔。再在大梁間選有肋板部位用枕木撐住，以免起吊時(shí)大梁向內(nèi)彎曲產(chǎn)生變形。

(14)運(yùn)輸?shù)跹b過程中，要聽從指揮號令，不得擅自離開工作崗位，吊裝時(shí)劃分的施工警戒區(qū)域有禁區(qū)標(biāo)志，非施工人員禁止人內(nèi)。