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下載手機APP 起重機制動器陡然失靈，這或者是因為制動帶磨損很有問題或脫掉，長路線制動器的斷念擱在支架或車架上，有時毗連電磁鐵和牽引桿的毗連板上的小軸竄出，使一片毗連板倒轉(zhuǎn)下來支在車架上。
有的是液壓推桿壓在殼體上，有了彈簧失效或制動架廢弛等緣故原由，致使制動帶抱不住制動輪而引起的，除變卦和修復廢弛的零件外，應調(diào)停制動器
起重機制動器溫度過高，制動帶冒煙，這主假定因為安裝調(diào)停得不好而引起的。有時制動器誠然關上，但有一個制動帶不有來到制動輪，任務時彼此摩擦，使制動輪的溫度短期升到300~400℃，制動帶冒煙，應實時調(diào)停制動架使制動輪的制動面平行。
起重機制能源矩逐步減小，這是因為制動帶磨損，主彈簧逐步加緊或制動架各鉸點的孔或軸磨損過大等緣故原由形成的，假定制動帶磨損到原厚度的一半時就變卦。銷軸的磨損量超過原直徑的5%，橢圓度超過1㎜時要變卦，孔的磨損量超過原孔徑5%時，可用鉸刀擴孔，并從新配制相應的銷軸用。
