1〉減速器的漏油部位減速器漏油通常發(fā)生在如下幾處：

①減速器箱體的接合面，特別是立式減速器尤為嚴重。

②減速器各軸的軸端蓋，尤其是通蓋的軸孔處。

③觀察孔的平蓋處。

2〉漏油的原因分析

①箱體接合面加工粗糙，接合不嚴格。

②箱體變形，接合面和軸承孔發(fā)生相應變化，形成縫隙。

③軸承蓋與軸承孔的間隙過大，通蓋蓋內的回油溝堵塞，軸和通蓋的密封圈老化變形而失去密封作用。

④油量過多（油面不應超過油針上的刻度線〉。觀察孔處接合面不平，密封墊破損或短缺，密封不嚴。

3〉防止漏油的措施

①刮研減速器接合面，使其相互接觸嚴密，符合技術標準。

②在底座接合面上開回油槽，溢出的油可沿回油槽返回油箱。

③在箱體接合面、軸承端蓋孔以及視油蓋等所有漏油部位，涂以液態(tài)尼龍密封膠〔或其他密封膠、

④對于具有相對轉動的面，如軸與通蓋孔，則采用橡膠密封環(huán)。

⑤隨著季節(jié)溫度變化，應按規(guī)定選擇相適應的潤滑油。

⑥低速運轉的減速器采用二硫化鉬作潤滑劑，可以消除漏油。