前期不明朗的市場(chǎng)行情讓很多鋼貿(mào)商已不敢操作曾經(jīng)輕車熟路的冬儲(chǔ)業(yè)務(wù)，但如今鋼鐵市場(chǎng)回暖跡象越發(fā)明顯，不少放棄冬儲(chǔ)的鋼貿(mào)商又蠢蠢欲動(dòng)開始了儲(chǔ)藏計(jì)劃。

　　“庫(kù)存既是虧損的源泉，但也是利潤(rùn)的源泉。我認(rèn)為明年形勢(shì)會(huì)比今年好過(guò)得多，我希望能繼續(xù)冬儲(chǔ)之路。”濟(jì)南華信商貿(mào)有限公司副總經(jīng)理康穎表示。康穎認(rèn)為明年三四月份鋼市會(huì)有一定上漲，所以應(yīng)該冬儲(chǔ)，而且應(yīng)該盡可能多備貨。“多籌點(diǎn)錢**能多備點(diǎn)貨，到時(shí)候**能賺更多。”

　　不過(guò)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在采訪中了解到，過(guò)去，由于鋼鐵資源供給偏緊，加上冬天交通運(yùn)輸難度加大，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和鋼貿(mào)商對(duì)“冬儲(chǔ)”較為重視。但現(xiàn)在鋼鐵市場(chǎng)供需狀況發(fā)生了很大變化，時(shí)下，鋼廠都在限產(chǎn)、減產(chǎn)，鋼貿(mào)商對(duì)“冬儲(chǔ)”的意愿也不像以往那樣強(qiáng)烈了。

　　在曹龍看來(lái)，冬儲(chǔ)是應(yīng)該的，但不應(yīng)該把全部資金壓在冬儲(chǔ)上。“現(xiàn)在的市場(chǎng)和幾年前的市場(chǎng)不同了，沒(méi)必要過(guò)多冬儲(chǔ)。我準(zhǔn)備囤1000噸左右，這樣資金占用的不到一半，船小好調(diào)頭。”

　　曹龍?zhí)寡?，目前?jì)南鋼材市場(chǎng)的商戶中，絕大部分沒(méi)有大批量囤貨的計(jì)劃，盡管欲重啟冬儲(chǔ)，但鋼貿(mào)商們似乎沒(méi)有了幾年前的熱情。“我了解到的情況是，商戶們會(huì)適當(dāng)補(bǔ)充點(diǎn)庫(kù)存，但不會(huì)很多。”

　　高華培的話也佐證了曹龍的說(shuō)法。“存了一部分，但數(shù)量不多。”高華培解釋說(shuō)，“市場(chǎng)玩法變了，不能按老規(guī)則了，只能是去適應(yīng)市場(chǎng)，**多半倉(cāng)，絕不會(huì)滿倉(cāng)操作。”

　　寶鋼在公告中稱，根據(jù)化解過(guò)剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會(huì)議的要求，加快實(shí)施進(jìn)度，公司決定并報(bào)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)核準(zhǔn)，將2016年至2018年3年內(nèi)壓減鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)920萬(wàn)噸調(diào)整為2016年至2017年2年內(nèi)壓減鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能1100萬(wàn)噸。

　　今年8月17日，以國(guó)務(wù)院國(guó)資委企業(yè)改組局局長(zhǎng)李冰為組長(zhǎng)的國(guó)務(wù)院國(guó)資委檢查督導(dǎo)組到寶鋼檢查督導(dǎo)化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能的落實(shí)情況。督導(dǎo)組認(rèn)為，寶鋼已經(jīng)提前完成2016年化解過(guò)剩產(chǎn)能的計(jì)劃任務(wù)。

　　**在上月底，李冰在第三屆鋼鐵行業(yè)多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上還表示，“寶鋼集團(tuán)有限公司已經(jīng)提前完成今年的鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)，武漢鋼鐵(集團(tuán))公司不僅完成任務(wù)，還有可能超額完成任務(wù)，鞍鋼集團(tuán)公司也能按時(shí)完成任務(wù)。”按計(jì)劃，從今年開始，涉鋼**企業(yè)將用3年時(shí)間有序壓減粗鋼產(chǎn)能2137萬(wàn)噸。其中，主動(dòng)壓減1644萬(wàn)噸，兼并重組擬壓減393萬(wàn)噸，國(guó)際產(chǎn)能合作擬轉(zhuǎn)移粗鋼產(chǎn)能100萬(wàn)噸。截至2015年年底，寶鋼、鞍鋼、武鋼3家專業(yè)鋼鐵公司和中國(guó)五礦集團(tuán)公司、新興際華集團(tuán)有限公司2家涉鋼企業(yè)，粗鋼產(chǎn)能共1.38億噸，占行業(yè)總產(chǎn)能12.2%。

　　另外，寶鋼武鋼大合并正式啟動(dòng)之時(shí)，國(guó)家發(fā)改委主任****直言，寶武重組，是基于去產(chǎn)能的考慮。按寶鋼調(diào)整后的目標(biāo)任務(wù)來(lái)算，新成立的中國(guó)寶武集團(tuán)去產(chǎn)能總?cè)蝿?wù)為1662萬(wàn)噸?！　?016年1-9月，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)完成全年去產(chǎn)能任務(wù)的90%，且隨著去產(chǎn)能的推進(jìn)，被淘汰的落后產(chǎn)能中有效產(chǎn)能占比將逐步提升，產(chǎn)能縮減對(duì)產(chǎn)量縮減的效應(yīng)日益顯著，此外國(guó)內(nèi)鋼廠高爐開工率近期明顯回落，行業(yè)供給端大概率收縮;但傳統(tǒng)鋼材消費(fèi)淡季來(lái)臨，且隨著房地產(chǎn)調(diào)控影響逐步顯現(xiàn)，后期需求不容樂(lè)觀。鋼市或?qū)⒊尸F(xiàn)供需兩弱格局，預(yù)計(jì)11月鋼價(jià)、礦價(jià)跌幅在5%以內(nèi)，行業(yè)盈利環(huán)比或?qū)夯?ldquo;需求側(cè)托底穩(wěn)增長(zhǎng)、供給側(cè)深化結(jié)構(gòu)性改革”是2016年兩大**工作，堅(jiān)定看好供給側(cè)改革和國(guó)企改革，轉(zhuǎn)型再創(chuàng)新天地。盈利水平或是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的突破口，在下半年盈利無(wú)法持續(xù)改善的前提下，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)程或?qū)⒓铀俾涞?，過(guò)剩產(chǎn)能有望加速“出清”;改革和轉(zhuǎn)型過(guò)程中，特鋼將在軍工、核電、航天航空、汽車、高鐵等領(lǐng)域承擔(dān)重任，能源結(jié)構(gòu)升級(jí)將倒逼油氣管網(wǎng)加速建設(shè)，特鋼和鋼管領(lǐng)域的**機(jī)會(huì)值得**關(guān)注。我們維持鋼鐵板塊“買入”評(píng)級(jí)，**推薦低估值龍頭、有轉(zhuǎn)型預(yù)期、有土地資源和業(yè)績(jī)明確的公司，重視國(guó)企改革、一帶一路、京津冀一體化等主題性**機(jī)會(huì)。11月份**推薦：永興特鋼、河鋼股份、寶鋼股份、玉龍股份、首鋼股份?！　〕杀緢?jiān)挺、供應(yīng)增勢(shì)趨緩、庫(kù)存偏低，在這幾個(gè)因素的共同作用下，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)大幅上漲。鐵礦石市場(chǎng)雖無(wú)大漲的空間，但是小幅的漲勢(shì)卻在持續(xù)。