福州5月1日電(劉默涵)曩昔的一個(gè)多月里,200輛標(biāo)準(zhǔn)為18米長(zhǎng)的BRT公交車(chē)從坐落福建廈門(mén)的出產(chǎn)基地下線,分2批次發(fā)往烏茲別克斯坦首都塔什干。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),到2023年3月底,金龍客車(chē)在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)累計(jì)出口126847輛,連續(xù)13年出口量職業(yè)榜首。
人間四月,萬(wàn)物復(fù)蘇,生機(jī)勃勃。
走進(jìn)廈門(mén)金龍聯(lián)合轎車(chē)工業(yè)有限公司總裝車(chē)間,工人們正繁忙地進(jìn)行安裝、調(diào)試,熱火朝天干事創(chuàng)業(yè)的精氣神撲面而來(lái)。
金龍客車(chē)繁忙的總裝車(chē)間。新華網(wǎng)劉默涵攝
緊抓展開(kāi)機(jī)會(huì)熱銷(xiāo)“一帶一路”
機(jī)械臂有序作業(yè),滿(mǎn)載零部件的拖車(chē)來(lái)回穿梭,工人熟練地檢查調(diào)試……金龍客車(chē)總裝出產(chǎn)線有條有理地運(yùn)行著。經(jīng)過(guò)沖壓、焊接、涂裝、總裝等工藝流程后,一輛輛嶄新的客車(chē)駛下出產(chǎn)線。
本年是“一帶一路”建議提出10周年。曩昔10年里,作為我國(guó)客車(chē)“走”出去的“先行者”,金龍客車(chē)緊抓機(jī)會(huì),生長(zhǎng)為在“一帶一路”商場(chǎng)布局最完善的我國(guó)客車(chē)企業(yè)之一。
在全球各大客車(chē)制作商競(jìng)相爭(zhēng)搶的阿拉伯國(guó)家商場(chǎng),這家我國(guó)車(chē)企出產(chǎn)的客車(chē)被視為高端制作的代名詞,已融入當(dāng)?shù)厝说慕煌ㄉ睢?/div>
在沙特,金龍客車(chē)的運(yùn)用場(chǎng)景涵蓋了朝覲運(yùn)送、城際運(yùn)送、集體運(yùn)送、校車(chē)和公交,成為當(dāng)?shù)厝诵湃蔚慕煌ǔ鲂谢锇?在科威特,身披“我國(guó)紅”的金龍雙層巴士成為當(dāng)?shù)毓步煌ㄟ\(yùn)送范疇耀眼的存在;在埃及,四萬(wàn)多輛金龍輕客成為當(dāng)?shù)氐?ldquo;客運(yùn)主力”和“致富工具”。
到2023年3月底,金龍客車(chē)出口阿拉伯國(guó)家大中客車(chē)13625輛、輕客55017輛,金額合計(jì)達(dá)94.21億元。
“阿拉伯國(guó)家商場(chǎng)曾長(zhǎng)時(shí)間被韓國(guó)、日本和歐洲車(chē)企割據(jù)。”廈門(mén)金龍世界貿(mào)易有限公司總經(jīng)理金壽林說(shuō),以金龍客車(chē)為代表的我國(guó)自主品牌客車(chē)憑借“一帶一路”建議的東風(fēng)在這里堅(jiān)強(qiáng)扎根生長(zhǎng),逐漸打破原有商場(chǎng)格局,不斷在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的交通范疇注入“我國(guó)動(dòng)力”。
發(fā)往烏茲別克斯坦的BTR客車(chē)駛下總裝出產(chǎn)線。新華網(wǎng)發(fā)(施辰靜攝)
掌握年代脈息拓展企業(yè)“護(hù)城河”
金龍客車(chē)熱銷(xiāo)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū),是我國(guó)轎車(chē)工業(yè)勃發(fā)重生的一道年代縮影。
我國(guó)轎車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2022年我國(guó)轎車(chē)出口到達(dá)311.1萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)54.4%,成為全球第二大轎車(chē)出口國(guó)。進(jìn)入2023年以來(lái),我國(guó)轎車(chē)出口勢(shì)頭不減,榜首季度出口轎車(chē)99.4萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)70.6%。
隨著我國(guó)轎車(chē)出產(chǎn)技能和研制才能的不斷提升,產(chǎn)品性能和質(zhì)量已逐步拉近與世界商場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,尤其是在無(wú)人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技能和新能源轎車(chē)方面已走在世界前列。
在無(wú)人駕駛客車(chē)范疇,2017年,金龍與百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)了我國(guó)首款L4級(jí)別無(wú)人駕駛微循環(huán)電動(dòng)巴士“阿波龍”,在職業(yè)內(nèi)率先完成商業(yè)化落地。
2022年5月,“才智交通,數(shù)字孿生”金龍龍翼Smart GO才智交通金磚演示項(xiàng)目落地廈門(mén)集美新城軟件園三期。圖為停靠在站點(diǎn)的無(wú)人駕駛公交車(chē)隊(duì)。新華網(wǎng)劉默涵攝
2022年5月,“才智交通,數(shù)字孿生”金龍龍翼Smart GO才智交通金磚演示項(xiàng)目落地廈門(mén)集美新城軟件園三期。金龍客車(chē)旗下的自動(dòng)駕駛公交車(chē)、自動(dòng)駕駛物流車(chē)、自動(dòng)駕駛售賣(mài)車(chē)、自動(dòng)駕駛清掃車(chē)以及自動(dòng)駕駛售賣(mài)飲料車(chē)、餐車(chē)等產(chǎn)品矩陣逐次亮相。這些車(chē)輛裝備激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、單目相機(jī)等技能設(shè)備,一起結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)設(shè)備,可實(shí)時(shí)接納來(lái)自路側(cè)智能感知體系收集到的路面全量交通參與者高精度感知數(shù)據(jù),完成“聰明”的車(chē)與“智能”的路緊密結(jié)合。
一款款立異車(chē)型,是金龍客車(chē)從客車(chē)制作商向才智交通體系解決方案提供商轉(zhuǎn)型的實(shí)踐。
“根據(jù)對(duì)乘客的充沛了解,使用新科技建設(shè)便捷、高效、節(jié)省、有溫度的才智交通體系,完成人、車(chē)、路、網(wǎng)和云之間的高度協(xié)同,跨工業(yè)交融展開(kāi),為人們的夸姣出行打造完善的出行生態(tài)體系,這是我們的愿景和目標(biāo)。”金龍客車(chē)副總工程師陳衛(wèi)強(qiáng)表明。
事實(shí)上,除了無(wú)人駕駛技能,金龍客車(chē)的新能源事務(wù)也在不斷拓展企業(yè)展開(kāi)“護(hù)城河”。
曩昔的幾年里,金龍客車(chē)旗下的新能源商卡、新能源物流車(chē)生長(zhǎng)為重要增長(zhǎng)引擎。其間,新能源商卡已完成產(chǎn)品布局,構(gòu)建根底商場(chǎng)渠道,要點(diǎn)推廣換電運(yùn)營(yíng)形式,著力打造港口、礦山、城市渣土等場(chǎng)景樣板,累計(jì)銷(xiāo)售收入突破1.2億元。新能源物流車(chē)已有18家有效經(jīng)銷(xiāo)商,構(gòu)成分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)與職業(yè)大客戶(hù)結(jié)合的商場(chǎng)推廣形式,2022年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)200%。
一名作業(yè)人員在檢查車(chē)輛底盤(pán)。新華網(wǎng)劉默涵攝
筑牢科創(chuàng)基石跑出工業(yè)“加速度”
著力施行立異驅(qū)動(dòng),從傳統(tǒng)制作走向智能制作。如今,在立異賦能之下,“科技金龍”的畫(huà)卷正加速展開(kāi)。而“科技金龍”驅(qū)動(dòng)力的“底盤(pán)”,是黨建引領(lǐng)。
2020年開(kāi)始,金龍客車(chē)環(huán)繞國(guó)企改革三年行動(dòng)和“科改演示行動(dòng)”,從黨建融入治理入手,堅(jiān)持黨管人才準(zhǔn)則,施行高層次人才“百人計(jì)劃”,繼續(xù)引入職業(yè)管理人才、營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家及科技帶頭人。堅(jiān)持黨委聯(lián)絡(luò)服務(wù)專(zhuān)家,樹(shù)立“技能專(zhuān)家2025作業(yè)室”,從公司層面加強(qiáng)對(duì)高層次人才的服務(wù)與管理,發(fā)揮技能專(zhuān)家在技能攻關(guān)中的活躍作用,強(qiáng)化自主立異才能和干事創(chuàng)業(yè)動(dòng)能,努力推進(jìn)公司成為福建省高質(zhì)量展開(kāi)的排頭兵。
知識(shí)產(chǎn)權(quán)是打造世界一流企業(yè)的中心競(jìng)爭(zhēng)力。
曩昔三年,金龍客車(chē)科技立異才能繼續(xù)增強(qiáng),新增授權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)368項(xiàng),其間新增發(fā)明專(zhuān)利63項(xiàng)、占前史總數(shù)量62%,新增申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利129項(xiàng)、占前史總數(shù)量48%。到現(xiàn)在,金龍客車(chē)?yán)塾?jì)授權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)已達(dá)1094項(xiàng),處于職業(yè)搶先地位。
科技立異是現(xiàn)代企業(yè)跨越式可繼續(xù)展開(kāi)的原動(dòng)力。
曩昔三年,金龍客車(chē)推進(jìn)電驅(qū)動(dòng)集成橋、超薄動(dòng)力電池體系等新能源要點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)作業(yè),進(jìn)一步在燃料電池、分布式驅(qū)動(dòng)體系、自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵零部件和關(guān)鍵范疇展開(kāi)中心立異作業(yè)。
在“雙碳”布景下,金龍客車(chē)依托廈門(mén)大學(xué)在氫燃料電池關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)制作范疇的前期研究根底,交融金龍客車(chē)新能源整車(chē)工程化開(kāi)發(fā)中心技能、燃料電池客車(chē)和卡車(chē)出產(chǎn)資質(zhì),致力打造廈門(mén)乃至全國(guó)的工業(yè)技能高地。
金龍客車(chē)展現(xiàn)部分卡車(chē)產(chǎn)品。新華網(wǎng)劉默涵攝
現(xiàn)在,金龍新能源商卡、無(wú)人駕駛物流車(chē)、地鐵巴士、移動(dòng)醫(yī)院解決方案、有貨速運(yùn)、才智交通解決方案等“黑科技”產(chǎn)品相繼發(fā)布上市,“龍悅”服務(wù)品牌深入人心。在一系列的組合拳之下,金龍客車(chē)2022年整車(chē)營(yíng)收同比增長(zhǎng)18.6%,經(jīng)營(yíng)質(zhì)量顯著提升。2023年3月,國(guó)務(wù)院國(guó)資委印發(fā)《關(guān)于2022年度當(dāng)?shù)?ldquo;雙百企業(yè)”“科改演示企業(yè)”評(píng)價(jià)結(jié)果的通知》,金龍客車(chē)在“科改演示企業(yè)”專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)中獲評(píng)“優(yōu)秀”。
“未來(lái),金龍客車(chē)將活躍服務(wù)并深度融入國(guó)內(nèi)世界‘雙循環(huán)’,活躍餞別‘一帶一路’建議,經(jīng)過(guò)不斷吸收、交融世界先進(jìn)的客車(chē)制作理念與技能,繼續(xù)加大科技研制投入,深入攻關(guān)自主立異技能、進(jìn)一步提升自主品牌中心競(jìng)爭(zhēng)力,打造國(guó)內(nèi)搶先的新能源轎車(chē)工業(yè)科創(chuàng)高地和具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的商用車(chē)品牌。”
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