產(chǎn)自本地的機械設(shè)備、唐山的地鐵列車、內(nèi)蒙古的牛奶從這兒走出國門，來自國外的礦產(chǎn)品、轎車、飛機從這兒登陸中國市場。本年以來，天津口岸持續(xù)豐厚服務(wù)功用，提高通關(guān)功率，海、陸、空多點開花，輻射能力進一步增強，在穩(wěn)住外貿(mào)基本盤、促進高水平對外敞開中展現(xiàn)擔(dān)任作為。

提功率出實招服務(wù)企業(yè)

前不久，長城轎車股份有限公司的1500輛SUV越野轎車在天津港裝船起航，踏上“出海”之旅。據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計，前三季度，天津口岸共出口轎車29.2萬輛，同比增加30.2%，貨值達163.4億元，同比增加55.9%。同期，進口轎車22萬輛，價值達938.1億元，增加22.4%，占全國進口總值的34.8%，位居各大口岸之首。

數(shù)據(jù)增加的背面是企業(yè)的一張張“信任票”。近年來，天津海關(guān)建立起“一攬子”通關(guān)服務(wù)機制，供給24小時預(yù)約服務(wù)，引導(dǎo)企業(yè)“提早申報”，保證轎車通關(guān)“零等待”“無延時”。與此同時，依托信息化系統(tǒng)開辟出口車輛進場“綠色通道”，通過視頻監(jiān)控、場地巡查等辦法做好在場車輛管理，進一步提升了口岸通關(guān)效能。

“海關(guān)部分給咱們供給了‘量體裁衣’式的通關(guān)服務(wù)，還為咱們講解進口國的新能源車技術(shù)性法規(guī)要求，協(xié)助處理了很多疑難問題。”天津港保稅區(qū)天瑞物流有限公司業(yè)務(wù)司理刁天一對此感受頗深。

按照國際通行規(guī)范計算，天津口岸本年8月的進出口邊境合規(guī)時刻分別為31小時和49.39小時，與2017年比較大幅壓縮了76.1%和42.7%，到達國際一流港口水平。

面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境，外貿(mào)職業(yè)更需要安穩(wěn)的方針支持。作為輻射“三北”、連接?xùn)|北亞的重要口岸，天津勇挑重?fù)?dān)，本年以來，市商務(wù)局等部分?jǐn)M定了外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)48項辦法，天津海關(guān)推出促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)30條，協(xié)助外貿(mào)企業(yè)保出產(chǎn)、保履約、保暢通;創(chuàng)新“中歐班列+保稅專列”形式，完成中歐班列安穩(wěn)運行;建成首個跨境電商全球中心倉，王蘭莊國際商貿(mào)城獲批市場收購交易方式試點，新型離岸交易在自貿(mào)試驗區(qū)落地，外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新形式不斷豐厚。

市場主體最有發(fā)言權(quán)。前三季度，我市有進出口實績的企業(yè)增加了1.8%，民營企業(yè)活力進一步增強，進出口增加12.2%，占比提升4.8個百分點，拉動全市進出口總值增加4.6個百分點。在新能源工業(yè)領(lǐng)域，我市企業(yè)也表現(xiàn)不俗，前三季度，鋰電池、太陽能電池出口值均顯著增加，增速分別達81.7%和22.7%。

天津外國語大學(xué)“一帶一路”天津戰(zhàn)略研究院院長馮雷鳴以為，天津口岸前三季度的成績來之不易，我市出臺的各項助企紓困方針和保穩(wěn)提質(zhì)行動在其間起到重要作用，為外貿(mào)企業(yè)健康開展發(fā)明了有利條件，天津港的輻射帶動作用也得到了充分發(fā)揮。

擴市場“朋友圈”越做越大

“受新冠肺炎疫情和國際局勢影響，番茄醬出口受到必定沖擊，對于怎樣穩(wěn)住國際市場，咱們之前心里很沒底。”天津市紅寶番茄制品有限公司交易部司理常育齊告知記者，海關(guān)工作人員了解這一狀況后，在進口國法律法規(guī)、出口查驗檢疫等方面供給了專門指導(dǎo)，協(xié)助企業(yè)合理安排出口方案，進一步開拓市場搶抓訂單。

本年以來，該公司已新增多個出口市場，其出產(chǎn)的番茄醬遠銷多哥、貝寧、加蓬、肯尼亞、坦桑尼亞等“一帶一路”沿線國家，全體出口銷量比去年同期增加了13%。

交易伙伴的多元化是抵御外部風(fēng)險的有效手段之一，持續(xù)擴展的“朋友圈”也體現(xiàn)出天津口岸不斷增強的吸引力。據(jù)統(tǒng)計，本年1至9月，天津口岸對“一帶一路”沿線國家進出口4907.7億元，同比增加47.9%，占同期進出口總值的33%。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年以來，天津口岸平行轎車進口持續(xù)領(lǐng)跑全國，二手車出口大幅增加，牛肉、水海產(chǎn)品等高價值產(chǎn)品進口增勢迅猛，在津集散分撥效應(yīng)顯著。除了傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品亮點頻現(xiàn)，多個品類的津產(chǎn)產(chǎn)品還打入了新市場：火麻蛋白粉初次出口歐盟，桂花酸梅湯初次出口澳大利亞，蜂蜜初次出口南非，茶飲料初次出口朝鮮，方便面初次出口哈薩克斯坦，酸奶初次出口加納和秘魯。

“前三季度，天津口岸對‘一帶一路’沿線國家進出口增加較快，增幅高出全國平均水平27.2個百分點，凸顯了天津的區(qū)位和口岸港口優(yōu)勢。”在馮雷鳴看來，目前，天津已經(jīng)構(gòu)成航空、船舶、鐵路、公路全方位的共建“一帶一路”物流通道。

黨的二十大陳述提出，推進高水平對外敞開，穩(wěn)步擴展規(guī)則、規(guī)制、管理、規(guī)范等制度型敞開，加速建設(shè)交易強國，推進共建“一帶一路”高質(zhì)量開展，保護多元安穩(wěn)的國際經(jīng)濟格式和經(jīng)貿(mào)關(guān)系。“天津能夠大有作為，也應(yīng)該大有作為。”馮雷鳴表明，天津擁有完善的對外敞開系統(tǒng)，應(yīng)發(fā)揮好區(qū)位優(yōu)勢和自貿(mào)區(qū)先行先試的方針優(yōu)勢，借助培養(yǎng)建設(shè)國際消費中心城市和區(qū)域商貿(mào)中心城市的契機，加速建設(shè)交易強市，深度融入“一帶一路”建設(shè)，推進高質(zhì)量開展。

擁抱“雙循環(huán)”，構(gòu)建新格式，天津使命在肩，將在敞開開展大潮中持續(xù)破浪前行。