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山推建友機械股份有限公司為我國建材機械工業(yè)協會理事單位。

高速公路路途改擴建首要包括路途加寬、平縱面線型調整、新舊路基的拼接等內容，其間最重要的是結合地形考慮新舊路的拼接問題。而在新舊路基的拼接部位上，運用土工合成資料能夠有效地增強舊路基與拼接路基土體之間的聯接性，提高拼接部位路基的抗拉、抗剪強度，限制和協調路基土體的變形、均化荷載，增強新舊路基的整體性能。而這基礎構筑、路途鋪設都離不開混凝土以及瀝青等物料。

山推建友是一家老國企，他們66年初心不改，長時間致力于拌和機械的出產，見證了國家基建變遷和蓬勃開展。他們出產的混凝土拌和站、混凝土拌和運輸車、瀝青拌和站、穩(wěn)定土拌合站等設備應用于野外施工、城市建造等方方面面，三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場、京張高鐵、延崇高速、川藏鐵路、等許多路途構筑之中，他們是山推建友機械股份有限公司。當今，他們持續(xù)投身各大高速公路、高速鐵路的改擴建項目建造之中，持續(xù)為國家基礎設施建造發(fā)光發(fā)熱。

在改擴建過程中，施工單位需求“遇山開山、遇水搭橋”，因此對基建施工的設備要求相對較高，對混凝土的質量要求嚴厲。而山推建友的混凝土拌和站等設備則完全可以滿足施工單位對各種標號混凝土的運用要求。