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一汽解放7月終端份額達(dá)27.8%,全年累計(jì)終端份額近26%,實(shí)現(xiàn)雙攀升、雙第一!

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 受經(jīng)濟(jì)下行壓力傳導(dǎo),商用車(chē)需求繼續(xù)滑坡、加之殘酷的競(jìng)賽局勢(shì),商場(chǎng)態(tài)勢(shì)空前嚴(yán)峻。作為商用車(chē)職業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放一直秉承“以客戶(hù)為核心、以產(chǎn)品為主線”的經(jīng)營(yíng)開(kāi)展理念,面臨困境與應(yīng)戰(zhàn),因勢(shì)而變,順勢(shì)而為,用榜首實(shí)力續(xù)寫(xiě)榜首戰(zhàn)績(jī),以領(lǐng)航之勢(shì)勇立職業(yè)潮頭。


據(jù)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2022年1-7月,一汽解放終端比例達(dá)到了25.9%,7月單月商場(chǎng)比例攀升至27.8%,穩(wěn)居職業(yè)榜首。這傳遞出商場(chǎng)對(duì)一汽解放榜首品牌的認(rèn)可度,也看到了其在存量競(jìng)賽時(shí)代的終端開(kāi)拓才能與轉(zhuǎn)變應(yīng)對(duì)才能。

降低運(yùn)營(yíng)本錢(qián),油費(fèi)年省3萬(wàn)

貨運(yùn)商場(chǎng)風(fēng)云變幻,運(yùn)營(yíng)本錢(qián)居高不下,本年上半年,燃油價(jià)格飛漲,這無(wú)疑增加了卡友們的運(yùn)營(yíng)本錢(qián)。

面臨激烈的商場(chǎng)競(jìng)賽,解放將產(chǎn)品力作為贏戰(zhàn)商場(chǎng)的強(qiáng)兵利器。本年1月,解放J6V牽引車(chē)面世,一經(jīng)上市其節(jié)油性就深受各界好評(píng)。解放獨(dú)有的“系統(tǒng)節(jié)油”在J6V車(chē)型上表現(xiàn)得淋漓盡致,整車(chē)輕量化規(guī)劃使其自重達(dá)到職業(yè)同級(jí)最低,僅為8.3噸。搭載解放才智動(dòng)力域,經(jīng)過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)焚燒計(jì)劃,提升冷卻通風(fēng)模塊效率,后處理技能晉級(jí),完成發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油3%,一起駕駛室還配備了大尺度的導(dǎo)流罩,9擋調(diào)節(jié)功用,最高能夠適配4.5米高度的掛車(chē),風(fēng)阻更低節(jié)油才能更好,卡友表明:“你永久能夠相信解放貨車(chē)的節(jié)油實(shí)力”。

擁有很多優(yōu)勢(shì)的解放J6V百公里較同級(jí)車(chē)輛可節(jié)油2L,按年運(yùn)行20萬(wàn)公里,油價(jià)7.5元/L核算,一年足足能省30000元油錢(qián)。以現(xiàn)在的商場(chǎng)行情,節(jié)油更被卡友垂青,解放貨車(chē)經(jīng)過(guò)高效的傳動(dòng)與整車(chē)一體化節(jié)油手段,在油價(jià)接連上漲時(shí),為卡友省下大筆用油本錢(qián),帶來(lái)了更多的經(jīng)濟(jì)效益。

緊抓新能源機(jī)會(huì),提升核心競(jìng)賽力

面臨法規(guī)晉級(jí)、需求波動(dòng)等內(nèi)外部環(huán)境變化與應(yīng)戰(zhàn),一汽解放繼續(xù)聚集產(chǎn)品領(lǐng)航,全面優(yōu)化產(chǎn)品組合,穩(wěn)步提升國(guó)六產(chǎn)品成熟度,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),突破一系列核心技能,加速推進(jìn)“四劍客”生態(tài)服務(wù)、智能車(chē)示范運(yùn)營(yíng),深化推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,優(yōu)化供應(yīng)鏈系統(tǒng),完善制作布局。經(jīng)過(guò)發(fā)布才智動(dòng)力域品牌、新能源戰(zhàn)略,讓一汽解放的民族品牌形象愈加深化人心。

去年9月,一汽解放新能源戰(zhàn)略盛大發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略,即“藍(lán)途行動(dòng)”。據(jù)悉,一汽解放新能源還將在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三條技能道路全面發(fā)力,并在2030年前完成關(guān)鍵核心技能全球搶先。在研制、產(chǎn)能、生態(tài)三大領(lǐng)域做好全面布局,“十四五”期間超越100億元,傾力打造以“零碳工廠”為規(guī)范,以氫能產(chǎn)業(yè)集群為特色的燃料電池整車(chē)與系統(tǒng)專(zhuān)屬基地。

而本年上半年,一汽解放也在新能源技能領(lǐng)域再度取得重要成績(jī),由一汽解放自主規(guī)劃研制的國(guó)內(nèi)首款重型商用車(chē)缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火并穩(wěn)定運(yùn)行,標(biāo)志著一汽解放在零碳動(dòng)力研制、氫能高效使用、核心技能轉(zhuǎn)化等自主技能方面完成重要進(jìn)展。

不久前,一汽解放300輛氫燃料電池車(chē)從長(zhǎng)春發(fā)往北京、上海、山西三地,也再次印證了一汽解放氫燃料電池技能的研制及應(yīng)用走在了職業(yè)前端,為我國(guó)新能源轎車(chē)的轉(zhuǎn)型開(kāi)展再添一抹亮色。能夠看出,一汽解放經(jīng)過(guò)技能和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新,辦理和營(yíng)銷(xiāo)形式的變革,加速智能化、新能源產(chǎn)品布局,確保了一汽解放事業(yè)繼續(xù)領(lǐng)航。來(lái)源:商用轎車(chē)

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一汽解放

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