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安徽巢馬城際鐵路首榀近千噸超大箱梁架設(shè)成功

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2971
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 2022年8月1日上午,一孔長40.6米、重近千噸的預制箱梁在巢馬城際鐵路架起成功,這也是現(xiàn)在安徽最長的鐵路預制箱梁。至此,工程建造進入到架梁施工的新階段。


據(jù)有關(guān)負責人介紹,巢馬城際鐵路橫跨長江,引橋區(qū)域歸于泄洪區(qū),地基承載力要求高,選用大跨度鐵路簡支梁能夠有用削減阻流,并削減橋墩連接共振點,讓高鐵列車到達更高的運行速度,這也是安徽省內(nèi)架起的最長鐵路預制箱梁。

巢湖至馬鞍山城際鐵路正線全長約76公里,自巢湖東站引出,跨過長江至馬鞍山南,設(shè)計時速350公里。它北接商合杭鐵路,東聯(lián)南沿江城際鐵路,是合肥至馬鞍山的直接聯(lián)絡(luò)線,建成后將成為合肥一小時通勤圈的重要組成部分。見道網(wǎng)

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巢馬城際鐵路

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