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河北北三縣將首次接入首都地鐵網

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 記者從北京市發(fā)改委得悉,作為京津冀交通一體化的標志性線路,軌跡交通22號線(平谷線)北京段可行性研究報告近來獲批,標志著這條跨越京冀、備受關注的軌跡線路邁入全面建設階段。項目建成后,河北北三縣將首次接入北京城市軌跡交通網,北三縣至北京中心城區(qū)最短時刻將縮至32分鐘。據介紹,軌跡交通22號線西起北京向陽區(qū)東大橋站,經通州區(qū)、河北省三河市,東至北京平谷區(qū)平谷站,全長約81.2公里,其間北京段(含向陽、通州、平谷段)約51.2公里、設站16座,河北段(三河段)約30公里、設站5座。項目設計最高速度為地上段每小時160公里、地下段每小時120公里,充分統籌了運轉速度、工程條件和建設本錢。


軌跡交通22號線采用市域D型車8輛編組,每列列車定員約1814人(每平方米6人標準),橫排布置坐席400余個,乘坐舒適度較高,結合客流預測,方案初期最小行車間隔2分44秒。軌跡交通22號線將充分考慮乘客多樣化出行需求,設置中心城-城市副中心、中心城-北三縣、中心城-平谷區(qū)3種靈活運營交路,并設置遲早高峰大站快車,進步出行功率。

目前,軌跡交通22號線全線21個車站已有16個車站完成出場施工,區(qū)間工程也在同步加快建設。依照方案,項目將于年底前完成悉數車站出場施工,方案2025年建成通車。

(來源:中原新聞網)

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河北北三縣首都地鐵網

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