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下載手機APP 近日，在新加坡，一批車齡超過15年的新加坡C751A車輛，在加裝了雨花區(qū)企業(yè)唐智科技研制生產的“走行部車載故障診斷系統(tǒng)”等翻新改造后，首列車以全新面貌正式投入運營，在緩解當?shù)剡\營壓力的同時，也帶給新加坡乘客全新的安全舒適乘車體驗。
此次新加坡東北線C751A翻新項目共計25列150輛車，全部加載了“走行部車載故障診斷系統(tǒng)”。據(jù)介紹，該系統(tǒng)擁有完全自主知識產權，基于唐智科技自主核心技術“廣義共振與共振解調故障診斷技術”，它好比一臺智能“隨車醫(yī)生”，對車輛軸箱軸承、齒輪箱軸承、傳動齒輪和車輪踏面等部件，能實時進行故障診斷和安全預警，為運行中的車輛“保駕護航”。
同時，唐智科技還為列車健康診斷系統(tǒng)提供了走行部子系統(tǒng)，不僅實現(xiàn)了車載在線實時故障診斷，還能完成健康評估、預測、輔助維修決策等智能運維全流程功能，為列車安全運營和科學維修提供技術基礎。
唐智科技是位于雨花經開區(qū)的高新技術企業(yè)，以自主創(chuàng)新的“廣義共振與共振解調”故障診斷技術，開創(chuàng)了全新的軌道交通機械設備故障診斷、健康管理與智慧運維產業(yè)，一直處于同行業(yè)領軍地位。公司服務于我國鐵路機車車輛、京張高鐵等復興號動車組、北京新機場線等100多條線路的城軌車輛。
此次翻新項目是唐智科技與中車浦鎮(zhèn)緊密合作的示范項目之一。同時，東北線原車是全球首條采用全自動無人駕駛的鋼輪鋼軌重載城軌車輛。首列車正式投入運營，標志著唐智科技的技術服務在國際領域獲得高度認可，也是唐智科技為“一帶一路”倡議貢獻力量的集中體現(xiàn)。來源丨區(qū)融媒體中心記者陳靜通訊員劉芊纖
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唐智科技海外城軌項目
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