全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 法國《觀點(diǎn)》雜志2021年12月28日報(bào)導(dǎo)，12月27日，塞內(nèi)加爾達(dá)喀爾輕軌項(xiàng)目舉辦隆重通車典禮，塞總統(tǒng)馬基·薩勒(MackySall)親自到會。該項(xiàng)目利用塞政府資金、法國等國的貸款實(shí)施，法國阿爾斯通公司承建，總金額超越11億歐元，總長36公里，銜接首都達(dá)喀爾和新式工業(yè)城市迪安尼亞多(Diamniadio)，運(yùn)行列車最高時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí)，日最高客運(yùn)量可達(dá)11.5萬人次。
該項(xiàng)目是薩勒總統(tǒng)提出的《塞內(nèi)加爾復(fù)興方案》中的重要項(xiàng)目，建成后必將有效緩解達(dá)喀爾嚴(yán)峻的交通堵塞，極大推進(jìn)塞內(nèi)加爾的交通現(xiàn)代化。但是，該項(xiàng)目大量拆遷戶的補(bǔ)償和安頓問題沒有徹底處理，不少拆遷居民至今仍處于無家可歸的地步。雖然塞政府聲稱方案補(bǔ)償總額超越6400萬歐元，98.8%拆遷戶已按照世界通行做法進(jìn)行了補(bǔ)償，但目前部分拆遷戶組成的索賠團(tuán)體要求的補(bǔ)償金額就達(dá)7600萬歐元。
標(biāo)簽：
塞內(nèi)加爾輕軌項(xiàng)目
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
該項(xiàng)目是薩勒總統(tǒng)提出的《塞內(nèi)加爾復(fù)興方案》中的重要項(xiàng)目，建成后必將有效緩解達(dá)喀爾嚴(yán)峻的交通堵塞，極大推進(jìn)塞內(nèi)加爾的交通現(xiàn)代化。但是，該項(xiàng)目大量拆遷戶的補(bǔ)償和安頓問題沒有徹底處理，不少拆遷居民至今仍處于無家可歸的地步。雖然塞政府聲稱方案補(bǔ)償總額超越6400萬歐元，98.8%拆遷戶已按照世界通行做法進(jìn)行了補(bǔ)償，但目前部分拆遷戶組成的索賠團(tuán)體要求的補(bǔ)償金額就達(dá)7600萬歐元。
標(biāo)簽：
塞內(nèi)加爾輕軌項(xiàng)目
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
