2016年12月24日上午10時(shí)整，伴隨著一臺(tái)小松挖掘機(jī)沿施工便道挺進(jìn)孫家莊隧道進(jìn)口開始清表施工，標(biāo)志著由中鐵二十局承建的2012冬奧會(huì)配套工程崇禮城際鐵路二標(biāo)主線正式開工建設(shè)。

崇禮城際鐵路處于河北省張家口境內(nèi)，南起在建京張高鐵下花園北站，途徑下花園區(qū)、宣化區(qū)、赤城縣、北迄崇禮區(qū)太子城奧運(yùn)村，是京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，設(shè)計(jì)為250km/h雙線高鐵，全長52km。建成后將作為2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套交通工程，與京張高鐵一起形成北京市區(qū)至崇禮賽區(qū)最便捷、快速客運(yùn)通道。也對(duì)崇禮區(qū)加快融入首都經(jīng)濟(jì)圈，實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

中鐵二十局二公司施工的崇禮鐵路二標(biāo)工程正線全長30.02km，處于宣化區(qū)、下花園區(qū)境內(nèi)，全線跨2鎮(zhèn)4鄉(xiāng)21個(gè)行政村，其主要工程包括橋涵39座、隧道2座、路基土石方約516萬立方、預(yù)架梁520孔、正線鋪軌104.93km，合同工期37個(gè)月。

自12月1日進(jìn)場伊始，二公司崇禮項(xiàng)目建設(shè)者奏響絕不服輸、勇爭第一響亮口號(hào)，不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰，以高鐵標(biāo)準(zhǔn)高起點(diǎn)、高速度跑步進(jìn)場，在短短12天內(nèi)，項(xiàng)目班子成員分工負(fù)責(zé)，重要事重點(diǎn)布控，以“駐地選址和主線工程”共推進(jìn)為核心，在崇禮鐵路后期中標(biāo)的施工單位中第一家完成了項(xiàng)目部駐地選址修建，受到京張城際鐵路公司建設(shè)指揮部好評(píng)。

建設(shè)者積極響應(yīng)集團(tuán)、二公司進(jìn)場宗旨，在推進(jìn)建家建線上，率先啟動(dòng)正線工程征拆、便道修筑等基礎(chǔ)項(xiàng)目，同時(shí)以重、難點(diǎn)工程跨張?zhí)畦F路轉(zhuǎn)體橋、跨京藏高速連續(xù)梁、隧道開挖快速開工為目標(biāo)。二公司在全公司范圍內(nèi)調(diào)遣精兵強(qiáng)將，抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的公司總經(jīng)理助理崔雙杰擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，在他和班子成員的共同謀劃下，在公司機(jī)關(guān)工作人員的策劃指導(dǎo)下，臨時(shí)工程、主線工程、施組方案匯編、作業(yè)隊(duì)招標(biāo)等資源配置齊頭并進(jìn)，全面開花，打響了一場沒有硝煙的冬季施工戰(zhàn)場。

目前，二公司施工的崇禮鐵路二標(biāo)孫家莊隧道進(jìn)口等工程正式開建，臨時(shí)工程1號(hào)4號(hào)拌合站、三分部駐地預(yù)計(jì)近期全完工。