10月21日,記者從市建管局了解到,青平城際軌道交通工程正式啟動設計總體總包管理招投標,該工程起自濟青高鐵膠州北站,終點為濰萊高鐵平度北站,正線全長約59.5公里,總投資額約194.6億元。該工程設計總體總包管理招投標的啟動,標志著該工程距離開工建設又近了一步,也標志著青島主城區(qū)、膠州與平度之間即將邁出至關(guān)重要的一步。

共設11座車站

青島至平度建設城際軌道的規(guī)劃已經(jīng)發(fā)布了多年,據(jù)了解,2014年,國家發(fā)改委批復了《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)方案》。批復的《規(guī)劃》顯示,山東省城際軌道交通網(wǎng)涵蓋全省17市,總里程達3753公里。其中,利用京滬高鐵、青榮城際、石濟客專等既有和在建快速鐵路1368公里,新建2385公里。其中,20萬人以上規(guī)模的縣(區(qū))級城市覆蓋率達85%,線網(wǎng)長度、密度達到國內(nèi)領先水平。在該方案中,青島至平度城際軌道交通列入遠期建設計劃。

2016年7月,青島市環(huán)保局發(fā)布青島至平度城際軌道交通工程環(huán)境影響評價第一次公示,標志著該工程正式被提上建設日程,環(huán)評公示顯示,線路共設車站11座,其中地下站3座,高架站8座,全線設置1座車輛基地和1座停車場。

總投資194.6億元

10月21日,青平城際軌道交通工程設計總體總包管理啟動招投標,按照招標公告顯示,該工程起自濟青高鐵膠州北站,終點為濰萊高鐵平度北站,正線全長約59.50公里(以批復的初步設計為準),總投資額約194.6億元。在詳細的路線走向上,工程位于青島市膠州市和平度市境內(nèi),線路起點為膠州市膠州北站,穿過膠濟客專、規(guī)劃濟青高鐵后,線路沿S217向北行進,跨過沈海高速后,接著轉(zhuǎn)入S218敷設,跨過青新高速公路,線路繼續(xù)向西北方向進入平度市。

據(jù)介紹,招標內(nèi)容包括青平城際(含一段兩場)的總體設計、主體設計協(xié)調(diào)及部分單項設計、組織專家咨詢等工作。其中單項設計主要包含線路、車輛、行車組織、限界、專卷編制(含節(jié)能、環(huán)保、消防、勞動、安全、衛(wèi)生)、運營管理(含組織機構(gòu)及定員)、土建部分的標準圖和通用圖編制、國產(chǎn)化報告編制、工籌、區(qū)間綜合管線、全線地下疏散平臺、概算,建(構(gòu))筑物調(diào)查和建筑信息模型(BIM)設計等。

記者了解到,青平城際軌道交通工程建設單位為青島地鐵集團有限公司,按照規(guī)劃,青平城際輕軌初衷是實現(xiàn)青島、平度同城生活,至于具體開工時間,平度市相關(guān)負責人曾透露,將視項目推進情況,力爭年底前開工建設。