10月13日，臺(tái)灣正德海運(yùn)再與日本山水海運(yùn)簽約，以每艘價(jià)格2000萬(wàn)美元在日本本田造船廠訂造三艘16500載重噸散貨船。明年8月、12月與后年3月陸續(xù)交船營(yíng)運(yùn)，新船建造完成后將租給日本山水海運(yùn)。公司中長(zhǎng)期目標(biāo)以每年交船1～2艘，逐年增加整體船隊(duì)艘數(shù)為目標(biāo)，預(yù)計(jì)5年內(nèi)將船隊(duì)自現(xiàn)有7艘增到15艘。

正德海運(yùn)高層表示，現(xiàn)在航運(yùn)市場(chǎng)已經(jīng)來(lái)到U型谷底，要再壞也不太可能，而2016年市場(chǎng)就會(huì)翻紅，現(xiàn)在正是投資和擴(kuò)充船隊(duì)的好時(shí)機(jī)。

正德表示，未來(lái)將持續(xù)淘汰老舊船舶，使船齡年輕化，并購(gòu)置新型節(jié)能船，在現(xiàn)有穩(wěn)固基礎(chǔ)，將以每年增購(gòu)2至3艘為目標(biāo)，逐年計(jì)劃性建造新型節(jié)能船，預(yù)計(jì)5年內(nèi)將可擴(kuò)充至15艘，中長(zhǎng)期而言，船隊(duì)將增至20艘。