近日，武當(dāng)山民用機場地基處理試驗段技術(shù)報告評審會在十堰舉行，專家組一致通過武當(dāng)山民用機場地基處理試驗段技術(shù)報告。

武當(dāng)山機場作為山區(qū)高填方的國內(nèi)支線機場，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，最大開挖高度和最大填方高度近百米，填方量2400多萬立方米。因此，做好地基處理試驗十分重要。

今年4月至10月，空軍工程設(shè)計研究局進入武當(dāng)山機場選址區(qū)，在9000平方米的范圍內(nèi)，開展強夯、沖擊碾壓、分層碾壓等多種試驗，形成評審報告。

評審會上，專家組聽取設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測等單位的匯報后，對試驗成果給予充分肯定，一致通過十堰武當(dāng)山民用機場地基處理試驗段技術(shù)報告。

市政府副秘書長、武當(dāng)山機場辦主任紀(jì)道清說，武當(dāng)山機場地基處理試驗段技術(shù)報告通過評審，為整體施工設(shè)計提供了科學(xué)依據(jù)，預(yù)計武當(dāng)山機場下月下旬全面開工。