4月15日，湖南博長控股集團(tuán)有限公司修造公司行車維修作業(yè)區(qū)利用煉鋼廠停產(chǎn)檢修的機(jī)會(huì)，對煉鋼廠鐵水加料跨行車的大車軌道斷口（U120重軌，兩個(gè)斷口）實(shí)施了鋁熱焊接，一舉取得了成功。

以前湖南博長控股集團(tuán)有限公司煉鋼廠的行車鋼軌斷口，維修工用手工電弧焊接，使用不到一個(gè)星期，焊縫就會(huì)發(fā)生脆裂，嚴(yán)重影響行車安全正常運(yùn)行，必需請株洲橋梁廠的專業(yè)人員來進(jìn)行鋁熱焊接。焊一個(gè)接頭不僅需要2200多元費(fèi)用，而且由于停產(chǎn)檢修時(shí)間難以準(zhǔn)確確定，株洲方面的人員來焊接很不方便且質(zhì)量難以保證。為此，湖南博長控股集團(tuán)有限公司修造公司組織有關(guān)技術(shù)和維修人員到鐵道部武漢焊接材料研究所進(jìn)行了學(xué)習(xí)，并通過采購部門買回部分鋁熱焊專用工具和材料。

湖南博長控股集團(tuán)有限公司修造公司掌握了這門技術(shù)以后，每焊一個(gè)接頭成本不僅只需500余元，而且能靈活掌握檢修時(shí)間，減少行車檢修對生產(chǎn)的影響。