一年半前，孟先生買了一輛東風(fēng)貨車，每天跑長途運輸業(yè)務(wù)。昨天早晨8點10分，他拉了一車鋁錠到西彭一家公司。車到卸貨，就在吊車起重卸貨時，鋼絲繩突然斷裂，33噸的鋁錠剛被吊起，就重重砸回車上。這個9米長的貨車被砸得傾斜，車上一個裝卸工人被彈下車。

兩塊鋁錠重33.3噸一起吊鋼繩斷了

孟先生說，這批貨是兩塊鋁錠，其中一塊重16660千克，另一塊重16640千克，是前天下午5點從貴陽裝車前往西彭一家公司。昨天早晨8點10分，孟先生開車到達(dá)西彭廠區(qū)，大概是8點半的時候，工人上班開始卸貨。

孟先生說：“開桁車(庫房外面的龍門吊車)的師傅上廁所去了，是庫房里面開桁車的師傅來開的。以前我送貨，這么重的貨，都是一塊一塊地吊，這次是兩塊一起吊，剛吊到2.2米鋼絲繩就斷了。”

“鋁錠被垂直吊起來，已經(jīng)平移到車護(hù)欄的位置，剛好移出去一半就落下來了。我看到吊起來的時候鋼絲繩已經(jīng)開花了，‘砰’的一下兩根鋼繩全斷了。”他說，車廂里有一個工人，幸好沒被砸到。

工人被車子的傾斜震動彈了出去

33噸的鋁錠從2.2米的高度“轟隆”砸落在車廂左部，這個長9.6米的貨車一下向左傾斜，劇烈晃動起來。車廂尾部站著一個卸貨工人，頭戴紅色安全帽、身穿藍(lán)色工服。劇烈晃動中，他先是被晃到貨車左邊護(hù)欄，又被護(hù)欄彈到右邊護(hù)欄，最后從貨箱的后門彈到了車下。孟先生的貨車寬為2.4米，工人在2.4米的車?yán)飶椬擦?span lang="EN-US">3次才掉下去。

孟先生回憶，工人被彈到地面上后，臉色都發(fā)白了，趴在地上兩三次想吐，趴了幾分鐘后，站起來被人送到醫(yī)院去。

昨天中午，我們在廠區(qū)附近的西彭人民醫(yī)院和另一家企業(yè)醫(yī)院都沒有找到這個受傷的工人。我們試圖進(jìn)入廠區(qū)采訪，被門衛(wèi)以保密單位為由拒絕。

相當(dāng)于2900人同時站在貨車上

我們通過孟先生用手機(jī)拍攝的畫面看到，這個紅色貨車車頭朝廠門，右邊靠庫房外墻，貨車半邊貨廂已經(jīng)摧毀，欄桿也飛在一邊，他估計車子大梁肯定完了。他說，廠區(qū)的一個負(fù)責(zé)人答應(yīng)給他維修車輛，并愿意支付每天1500元誤工費。盡管如此，孟先生還是覺得心疼。

這樣重的落地威力有多大？中學(xué)物理學(xué)過G=mg，重力等于物體質(zhì)量乘以重力加速度，33300千克×9.8牛/千克≈333000牛。重力勢能=重力×提升高度，333000牛×2.2米=73260千焦。這個概念太生僻，重慶清華中學(xué)物理教研組組長王老師算了一下，33噸的貨物從2.2米落下，接觸車廂時的速度達(dá)到6.5米/秒，落在車廂作用時間為0.15秒的話，那么汽車瞬間承受大約176噸的重量。目前來看，車廂左側(cè)已經(jīng)傾斜，他分析，如果傾斜形變半米的話，相當(dāng)于受到5.4倍于33噸的作用力，也就是178噸左右。相當(dāng)于2900個成年人同時站在汽車上。