450噸提梁機(jī)用于時速200~350km鐵路客運專線20m,24m,32m雙線整孔混凝土箱梁的提升、裝卸、移動。在客運專線的施工中,提梁機(jī)能與運梁車配合完成900噸及以下箱梁的裝梁作業(yè)。該設(shè)備整機(jī)縱移采用輪軌走行,結(jié)構(gòu)簡單造價低;走行系統(tǒng)采用變頻調(diào)速技術(shù),具有起步運行平穩(wěn),沖擊力小,制動可靠,對位準(zhǔn)確等特點;起重卷揚機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速技術(shù),配備高、低速及變頻電機(jī)能耗三套制動裝置,起升平穩(wěn),調(diào)速范圍大,制動性能可靠,落梁時運行平穩(wěn),沖擊力??;采用 Profibus 工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù),以高可靠性的PLC構(gòu)成主控制系統(tǒng)。集中遠(yuǎn)程操作控制,可單控,或聯(lián)控,相關(guān)動作同步性能好。在重要的作業(yè)部位裝有急停按鈕,對作業(yè)明確禁止聯(lián)動、互動的機(jī)構(gòu),由電氣控制進(jìn)行聯(lián)鎖與互鎖。具有控制功能強(qiáng),安全可靠性高,使用靈活方便等特點。
450t、900t提梁機(jī)