“從體量和規(guī)模來(lái)說(shuō),寶武集團(tuán)已經(jīng)是全球產(chǎn)量規(guī)模第二大,叫它航母也不為過(guò)。”馬國(guó)強(qiáng)介紹,如今寶武集團(tuán)作為中國(guó)最大的鋼鐵企業(yè),占全國(guó)產(chǎn)量大概7%~8%,產(chǎn)能占有比例不到10%。
他表示,從寶武集團(tuán)目前規(guī)劃來(lái)看,并不追求產(chǎn)量、規(guī)模,更加追求精品、高端。但就整個(gè)鋼鐵行業(yè)整體形勢(shì)看來(lái),目前我國(guó)鋼鐵工業(yè)集中度較低。相比而言,成熟國(guó)家前十位鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能占有率應(yīng)該要超過(guò)60%,甚至70%。
在馬國(guó)強(qiáng)看來(lái),寶武重組進(jìn)展之快超出想象。
“寶鋼和武鋼走到一起,應(yīng)該是兩家企業(yè)幾屆領(lǐng)導(dǎo)都有的一個(gè)想法。但我沒(méi)想到能推進(jìn)得這么快、這么順利,這得益于國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這個(gè)大背景。”馬國(guó)強(qiáng)表示,重組也得益于國(guó)務(wù)院國(guó)資委等相關(guān)部委對(duì)聯(lián)合重組給予的大力支持,也得益于兩家企業(yè)廣大干部職工的支持。
“給我印象最深的還是2016年10月28日股份公司的股東大會(huì)。在集團(tuán)層面的重組,(兩家公司)股東都是國(guó)資委。而在上市公司的重組層面,在大股東沒(méi)有投票權(quán)的情況下,(方案)同意率達(dá)99.75%,說(shuō)明廣大中小股東對(duì)寶武重組也是充分認(rèn)可的。”馬國(guó)強(qiáng)坦言。
一直以來(lái),市場(chǎng)對(duì)于二者整合能否順利進(jìn)行頗有疑慮。一方面,在鋼鐵行業(yè),全球聯(lián)合重組的成功案例并不多。另一方面,寶鋼、武鋼雙方板材類產(chǎn)品重合度較高。
“產(chǎn)品重合是必然的結(jié)果,但是地域互補(bǔ)。”馬國(guó)強(qiáng)直言,武鋼、寶鋼分別位于長(zhǎng)江中、下游,產(chǎn)品重合基本上集中在高端領(lǐng)域,如汽車板、電工鋼、鍍錫板,“所以我最急迫的任務(wù)就是要把研發(fā)、制造、市場(chǎng)、采購(gòu)協(xié)同起來(lái),盡快挖掘協(xié)同效應(yīng)。”